Caractéristiques
Le nouveau Ford Puma ST
La sportivité rencontre l'efficacité
Le Puma ST® Mild Hybrid offre des performances supérieures associées à un design aux détails uniques, et des modes de conduite adaptés à votre personnalité.
Des performances adaptées au rythme de la ville
Le nouveau Ford Puma® EcoBoost® Mild Hybrid, un SUV conçu pour la conduite et le plaisir.
Extérieur
Jantes en alliage
Calandre extérieure unique avec logo ST®. Un habitacle sportif avec des sièges au design athlétique et un tableau de bord d'inspiration cockpit.
Moteur Mild Hybrid
Le Puma ST® associe une motorisation hybride légère EcoBoost® de 1.0 l et une transmission automatique à sept vitesses Powershift®. Avec une puissance maximale de 160 ch et un couple de 248 Nm, il permet de passer de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes.
L’équilibre entre puissance et confort
Les sièges sportifs avant développées par Ford Performance, sont optimisés pour une position de conduite parfaite. Ils sont dotés d'un support lombaire réglable dans quatre directions, offrant un niveau élevé de soutien et de confort.
[*] Ford applique une politique d'amélioration permanente de ses produits. Elle se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les couleurs et les prix catalogue des modèles, fonctionnalités et articles illustrés. Tous les soins ont été apportés afin que les informations, détails et descriptions présentés soient exacts au moment de la publication. Lorsque de nouvelles informations sont connues, nous les implémenterons dans cette application au moment opportun. Le contenu de ce site internet s'adresse au marché luxembourgeois et les prix qui y figurent doivent être considérés comme indicatifs. Nous vous invitons toutefois à vérifier les prix et les spécifications du véhicule avec votre distributeur Ford avant commande afin d'éviter toute confusion. Le véhicule peut différer de l'image affichée.
La réglementation Européenne applicable et la procédure d’homologation WLTP ne tiennent pas compte des conversions des véhicules, et notamment du montage d’accessoires. Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule.