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Le Ford F-150 Lightning SuperTruck électrique a connu le succès lors de la 102ème édition du Pikes Peak International Hill Climb, terminant en huit minutes et cinquante-trois secondes.
Il s’agit du véhicule ayant atteint la meilleure vitesse en montagne lors de l’évènement de 2024.
Cela survient quelques jours seulement après avoir établi un nouveau record de qualification pour la catégorie Open avec un temps de 3:32.831, plus de sept secondes plus rapide que le précédent record de 3:39.939 établi par le Ford Performance SuperVan 4.2 en 2023.
L'exploit a été durement gagné par le pilote Romain Dumas, après avoir rencontré un problème technique et s'être complètement arrêté sur le parcours. L'arrêt a ajouté un délai d'environ 26 secondes par rapport à son temps de qualification initial, mais la réflexion rapide de Dumas a permis de minimiser le problème. Le Français a pu effectuer rapidement une réinitialisation complète du SuperTruck et continuer sa montée, poussant plus agressivement que jamais pour revendiquer la première place parmi les 61 concurrents.
«La progression des véhicules électriques de Ford affrontant et réussissant les défis les plus difficiles est un témoignage majeur du travail acharné et du dévouement que nos équipes ont consacré au programme», a déclaré Mark Rushbrook, Directeur mondial de Ford Performance Motorsports.
«Nous avons beaucoup appris du SuperVan 4.2 lors de la montée internationale de Pikes Peak de l'année dernière et nous avons pu appliquer ces connaissances à la course de cette année - c'est une progression constante d'ici.»
Romain Dumas, détenteur du record absolu de la Race to the Clouds et expert dans la poussée des démonstrateurs de véhicules électriques de Ford jusqu'à leurs limites, a piloté le F-150 Lightning SuperTruck de 1 600 chevaux.
«Je suis honoré de remporter cette victoire avec Ford Performance à la montée internationale de Pikes Peak», a déclaré Dumas. «Tout dans cet événement est un défi, car il est unique en son genre, vous n'avez qu'une seule chance. Nous avons rencontré un défi dès le début, mais cela n'a fait que renforcer ma détermination à rattraper le temps perdu pour le reste de la course.»
La construction du Ford Performance F-150 Lightning électrique était un témoignage de la puissance de la collaboration. STARD (Stohl Advanced Research and Development) a joué un rôle crucial dans la création du démonstrateur électrique de plus de 1 600 chevaux. Le SuperTruck était également équipé de harnais de course et d'équipements de sécurité Sparco de premier ordre et de pneus Pirelli P-Zero sur mesure, garantissant sa stabilité sur les routes de montagne difficiles.
«Réaliser cet exploit incroyable n'a pas été une mince affaire», a déclaré Sriram Pakkam, Directeur de la Formule 1 et des véhicules électriques haute performance chez Ford Performance Motorsports.
«C'était un véritable effort d'équipe de la part de nos aérodynamiciens super talentueux jusqu'à nos spécialistes des groupes motopropulseurs. Nous avons également dû travailler en équipe pour nous concentrer sur les détails tels que réduire le poids tout en maximisant l'appui, et je pense que l'équipe a fait un travail fantastique.»
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