Rovanpera 217 points
Victoire d'Ott Tänak au Rallye du Chili 2023 avec la Ford Puma Rally 1
Victoire finale de Tänak/Järveoja - Grégoire Munster à la 13ème place
Lors du troisième rallye de la saison, Ott Tänak et Martin Järveoja peuvent savourer leur deuxième victoire au volant de la Ford Puma Rally1, après leur succès en Suède en février dernier.
Leur triomphe au Rallye du Chili tient principalement à leur choix avisé de pneus, car les spéciaux tout-terrain ont été mis sous pression intense. De nombreux pilotes se sont retrouvés à la fin des spéciales avec des pneus presque dépourvus de gomme.
Le duo luxembourgeois/belge Grégoire Munster et Louis Louka a également fait face à des problèmes de pneus samedi. Ils ont dû abandonner en raison de pneus défectueux, endommageant ensuite deux autres pneus et devant les remplacer lors de la spéciale suivante. Résultat : une perte de 8 minutes au classement général les a relégués à la 16ème place. Le dernier jour n'a pas été sans difficultés non plus, avec d'abord un petit accident sur la route, suivi de problèmes de freins qui les ont empêchés de compétir à fond. Ils ont finalement terminé à la 13ème place au classement général pour leurs débuts au volant de la Ford Puma Rally1.
Suite à la sortie de Teemu Suninen au volant de sa Hyundai i20 Rally1 lors de l'avant-dernière spéciale, le Belge Thierry Neuville a grimpé à la 2ème place au classement général.
Elfyn Evans et Scott Martin ont également profité de la situation en terminant à la 3ème place avec leur Toyota Yaris Rally1, montant ainsi sur le podium. Grâce à leur performance, ils maintiennent le Championnat du Monde des Rallyes ouvert, car Kalle Rovanperä et Jonne Halttunen n'ont pas encore suffisamment d'avance pour décrocher le titre au Chili.
Les Estoniens Ott Tänak et Martin Järveoja, au volant de la Ford Puma Rally1, sont les heureux gagnants de l'événement au Chili. Malgré les nombreux problèmes techniques rencontrés tout au long de la saison, leur joie après cette deuxième victoire de la saison était d'autant plus grande. Ils avaient déjà remporté le Rallye du Chili en 2019 avec Toyota.
Chez Toyota, la satisfaction était également au rendez-vous au Chili, car la défaillance de Suninen signifiait que Hyundai n'a pas réussi à accumuler suffisamment de points pour le Championnat du Monde des Constructeurs. Toyota a donc été couronnée championne du monde des constructeurs après l'événement au Chili, totalisant 466 points, devant Hyundai avec 360 points et M-Sport/Ford avec 247 points.
Il reste désormais deux rallyes à disputer en Coupe du Monde : le Rallye d'Europe Centrale fin octobre en Allemagne, en Autriche et en République tchèque, ce dernier suivi par l'événement au Japon mi-novembre.
Article traduit du luxembourgeois au français. Image video YouTube. Contenu source: www.rtl.lu/sport/auto-moto-sport.
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